par Travailleur Alpin | 7 Déc 2023 | Société
Ce jeudi 6 décembre, à la gare de Péage-de-Roussillon, en Isère rhodanienne. La région Auvergne-Rhône-Alpes entend favoriser l’arrivée d’opérateurs ferroviaires privés sur les lignes TER de son territoire. Ce jeudi, en gare de Péage de Roussillon, les...
par Luc Renaud | 9 Mai 2023 | Politique, Société
A Chambéry surtout, mais aussi dans le Nord Isère et à Grenoble, l’augmentation des circulations qu’entraînera l’ouverture du tunel remettra en cause les possibilités de développement du transport ferroviaire régional. Le tunnel se creuse....
par Luc Renaud | 3 Jan 2023 | Dossier, Société
En gare de Lus-la-Croix-haute, le conducteur salue ceux qui viennent de descendre du train. Depuis le 11 décembre, les trains circulent à nouveau sur la ligne des Alpes, après deux ans de fermeture de la ligne dont un de chantiers. Un événement salué comme il se doit...
par Luc Renaud | 12 Déc 2022 | Société
Avant de poursuite sa route pour Veynes, le conducteur salue ceux qui sont descendus en gare de Lus-la-Croix-haute. Pour un peu, c’était un non événement. 35 millions d’euros de travaux, la reprise de la circulation des trains après deux ans d’interruption, une ligne...
par Luc Renaud | 2 Fév 2022 | Dossier, Économie, Politique
Antoine Fatiga, responsable des transports à la CGT. L’un des bons connaisseurs du dossier du Lyon Turin. Tandis que l’Union européenne presse l’État français de décider le lancement de la réalisation des accès français au tunnel international, le gouvernement...
Le Travailleur alpin, novembre 2024
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Le Travailleur alpin, octobre 2024
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Le Travailleur alpin, septembre 2024
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Le Travailleur alpin, juillet-août 2024
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