A l'initiative des communistes de Saint-Egrève et Saint-Martin-le-Vinoux, une réunion publique s'est tenu autour du thème de la gratuité des transports publics dans l’agglomération grenobloise. Un thème en discussion dans le contexte des prochaines élections municipales.
À deux mois des élections municipales et métropolitaines, l'Union pour la gratuité et le développement des transports publics (UGDT) organisait un meeting, ce jeudi 15 janvier, à Fontaine. Objectif : imposer le thème dans la campagne et pousser les candidats de gauche et écologistes à s'emparer de cette revendication. Le public a notamment pu entendre les témoignages de militant-es et élu-es de collectivités ayant mis en place la gratuité totale ou partielle des transports en commun, partout en France.
Sylvain Laval, président du Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise, s’est lancé dans une attaque en règle contre les partisans de la gratuité. Non sans énoncer quelques contrevérités. Trois collectifs ont réagi à cette prise de position.
La ville de Grenoble a annoncé la mise en place de la gratuité des transports en commun, à partir de septembre 2024, pour les plus précaires, soit 47 000 Grenoblois. Saluant la mesure, la section PCF souhaite maintenant sa généralisation.
Face à la campagne « anti-fraude » mise en œuvre par la M’Tag et le Syndicat des mobilités de l’aire grenobloise (SMMAG), trois collectifs dénoncent une « campagne humiliante et infantilisante ». Ces trois collectifs agissent pour la gratuité de l’accès aux transports publics.
Le collectif pour la gratuité des transports et le collectif Crit’air demandent à la métropole de renoncer à la mise en place de la ZFE. Les dernières annonces gouvernementales précisent que c’est désormais possible.
Le collectif Stop Crit’air et le collectif pour la gratuité des transports ont renouvelé leur opposition à la mise en place de la ZFE dans la métropole grenobloise.
Engagés depuis avril dans une campagne pour la gratuité des transports et la mise en place d’un RER grenoblois, les trois collectifs partenaires ont fait le point sur leur action.
La zone à faibles émissions concernera les particuliers à partir de juillet prochain. Selon des modalités que la métropole va définir avec prudence. En attendant, la contestation s’organise. L’union de quartier Chorier Berriat a organisé le 2 décembre une réunion publique pour dire tout le mal qu’elle en pense. Elus de la ville et de la métropole avaient été invités.
Écologiquement inefficace et socialement injuste. C’est l’argument ses opposants. Question de santé publique, répondent ses partisans.
