Retour à la montagne

Quatre cent onze mil­lions d’Européens sur cinq cents vivent en ville. « Dans l’histoire de l’humanité, c’est inédit, relève Fré­di Mei­gnan, cela pose de façon nou­velle la ques­tion du rap­port à la nature ; et la mon­tagne est le ter­ri­toire qui peut per­mettre une redé­cou­verte du monde du vivant. » Encore une sta­tis­tique : le chiffre d’affaire du tou­risme en mon­tagne se décom­pose en 4,8 mil­liards issus des sta­tions et 6,2 mil­liards pro­duits par l’activité tou­ris­tique en dehors des sta­tions.

L’oxygène, le grand air et les grands espaces… cela a tou­jours été l’ADN de la fré­quen­ta­tion de la mon­tagne. Des pre­miers alpi­nistes anglais et de leur « grand tour » en pas­sant par les affiches du PLM des années 30. Jusqu’au plan neige des années 60. « Les archi­tectes d’Avoriaz ou Cour­che­vel, qui construi­saient des immeubles dans les alpages, avaient une double pré­oc­cu­pa­tion : déve­lop­per le ski et le rendre acces­sible au plus grand nombre. » L’époque glo­rieuse des CE, des inno­va­tions avec « la sta­tion sans voi­tures ». Ce qu’il en reste aujourd’hui, c’est l’usine à divi­dendes.

Plus mar­qué en haute mon­tagne comme le démontrent les tra­vaux scien­ti­fiques, le réchauf­fe­ment cli­ma­tique est pas­sé par là. Le néo­li­bé­ra­lisme aus­si. Les canons à neige racontent l’histoire. « Les pre­mières ins­tal­la­tions per­met­taient le retour au bas des pistes sur une cen­taine de mètres, ça per­met­tait de pro­lon­ger la sai­son, constate Fré­di Mei­gnan, aujourd’hui, on ins­talle des canons sur les gla­ciers. » Les consé­quences sont doubles. D’abord une envo­lée du prix du for­fait qui ren­voie aux oubliettes toute pers­pec­tive d’un ski démo­cra­tique. Mais aus­si la dis­pa­ri­tion du plai­sir du ski : les remon­tées débitent un maxi­mum de skieurs en un mini­mum de temps, les pistes sont encom­brées, la neige arti­fi­cielle est dure, la mon­tagne est dyna­mi­tée pour élar­gir des bou­le­vards à skieurs. Objec­tif, ren­ta­bi­li­ser des sai­sons écour­tées. « Les jeunes Alpins quittent les sta­tions pour se tour­ner vers le ski de ran­do et retrou­ver le plai­sir de la neige », constate celui qui fut dix ans le co-gar­dien du refuge du Pro­mon­toire, en face Sud de la Meije. Et les jeunes urbains délaissent la mon­tagne.

La réponse des groupes capi­ta­listes qui gèrent les grandes sta­tions – la Com­pa­gnie des Alpes inves­tit jusqu’en Chine… – est celle des ratios finan­ciers. Course au pro­fit avec son corol­laire d’exploitation des sala­riés. Et ça marche, à en juger par les résul­tats finan­ciers actuels. Mais voi­là. « Leur seul hori­zon, c’est un max de chiffre dans les dix à vingt ans avant que la hausse des tem­pé­ra­tures moyennes empêche les canons de fonc­tion­ner. »

Que faire ? Fré­di Mei­gnan aime à citer un exemple par­lant. « On a inves­ti dix mil­lions d’euros pour équi­per de canons la piste de Cas­se­rousse, à Cham­rousse – celle qui fut la des­cente des JO de 68 avant sa rec­ti­fi­ca­tion au bull­do­zer – avec ces dix mil­lions d’euros, on peut construire ou réno­ver cinq refuges en Bel­le­donne. » Refuges qui fonc­tionnent huit mois de l’année, qui pour­raient accueillir quinze mille enfants, des ran­don­neurs, des skieurs… Là où le ski en sta­tion n’est plus pra­ti­cable que trois à quatre mois par an.

« Réorienter les financements pour refonder le tourisme en montagne »

Fré­di Mei­gnan appelle à réorien­ter les finan­ce­ments – 90 % du total des inves­tis­se­ments publics et pri­vés sont réser­vés aux sta­tions – pour refon­der le tou­risme en mon­tagne. « La mon­tagne, c’est un ter­ri­toire d’aventure humaine, de décou­vertes, où l’on peut vivre une expé­rience ori­gi­nale, prendre la mesure de la place des hommes dans la chaîne du vivant ; la mon­tagne, ce peut être bien autre chose qu’un super­mar­ché où l’on consomme du loi­sir indus­triel. » Autre chose qu’une usine à pro­fits.

Cette ambi­tion, c’est aus­si celle d’un nou­veau déve­lop­pe­ment éco­no­mique. « Nous sommes col­lec­ti­ve­ment aveu­glés, nous igno­rons la richesse de ce qui se passe dans l’agriculture, les acti­vi­tés liées au tou­risme, la vita­li­té des zones de mon­tagne, relève Fré­di Mei­gnan, c’est cela qu’il faut encou­ra­ger col­lec­ti­ve­ment, ce qui redonne du sens à l’activité humaine, qui repré­sente un des aspects de la trans­for­ma­tion dont notre socié­té a le plus urgent besoin. » Une alter­na­tive au dogme de la course à l’argent comme but et moyen d’une vie sur terre.

Reste un constat. « Aujourd’hui, on va dans le mur et on accé­lère ; il n’y a pas d’autre issue que l’action indi­vi­duelle et col­lec­tive pour retrou­ver du sens à ce que l’on fait, redon­ner prio­ri­té à l’humain, limi­ter les consé­quences de l’ouragan cli­ma­tique qui se des­sine devant nous. »

Les pingres de l’Aiguille du Midi

Skieurs rêvant de la vallée blanche, randonneurs et simples touristes amoureux d’un panorama exceptionnel, personne n’échappe à l’appétit des actionnaires de l’or blanc et de la montagne.

« Ne man­quez pour rien au monde cette expé­rience de la très haute mon­tagne. » Cette invi­ta­tion pres­sante à visi­ter l’Aiguille du Midi est lan­cée par la Com­pa­gnie du Mont-Blanc, via un sup­plé­ment pub dans le Dau­phi­né. L’« expé­rience » mérite d’être vécue. Pour la beau­té du « spec­tacle gran­diose de la très haute mon­tagne » de la ter­rasse, à 3842 mètres d’altitude. Pour la « sen­sa­tion majeure res­sen­tie dans la cage de verre sus­pen­due, à l’aplomb de 1000 mètres de chute ver­ti­cale ». L’intérêt du musée évo­quant « l’histoire ain­si que les prin­ci­pales tech­niques de l’alpinisme ».(1)

Avant d’accéder « au cœur du piton », il faut mal­heu­reu­se­ment gar­der les pieds sur terre… en pas­sant à la caisse. L’addition est salée. L’annonce en est dis­crète : « comp­tez 63 euros pour un aller-retour à l’Aiguille du Midi ». Aus­si, afin que tout un cha­cun puisse répondre à l’invitation de la com­pa­gnie, sug­gé­rons-lui de… révi­ser ses tarifs à la baisse. Car elle en a les moyens !

_{L’inoubliable a un prix, les actionnaires aussi}

Feuille­ter son rap­port annuel pour l’exercice 2017–2018 est riche (c’est le mot juste) en preuves. Ain­si, un tableau en page 5 nous apprend-il que d’une année sur l’autre, le chiffre d’affaires a aug­men­té de 7,25 % et atteint 100,3 mil­lions d’euros ! Le résul­tat net (béné­fice) se solde, lui, par une pro­gres­sion voi­sine de 20 %, de 7,6 à plus de 9 mil­lions. Pré­ci­sion inté­res­sante : au cours de l’exercice la com­pa­gnie a per­çu 21,9 mil­lions d’euros de sub­ven­tions publiques !

Ces chiffres et des cen­taines d’autres conte­nus dans ce rap­port per­mettent de com­prendre qu’une baisse des tarifs ne met­trait pas les action­naires de la Com­pa­gnie du Mont-Blanc sur la paille. Et de prendre la mesure de leur géné­ro­si­té lorsqu’ils concèdent aux moins de 15 ans et aux plus de 65 une réduc­tion de 9,40 euros. Même pas 10, quels pingres !

Jean Raba­té

(1) Tous les pas­sages en ita­lique sont extraits des textes publi­ci­taires.

Un trio en or ou un trio au sommet

Par­mi les action­naires de la Com­pa­gnie du Mont-Blanc, rien que du top ! Mathieu Decha­vanne, pré­sident du conseil d’administration, est aus­si man­da­taire dans les remon­tées méca­niques de Megève (capi­tal : 6 mil­lions d’euros) et des Houches (5 mil­lions)… A Cha­mo­nix, on lui prête cette blague : « chez nous, on boit le même pétrus qu’à Cour­che­vel, mais nous, on ferme les volets ». La Com­pa­gnie des Alpes (P.-D.G. Domi­nique Mar­cel), numé­ro un mon­dial des remon­tées méca­niques, pos­sède 37,5 % des actions. Ain­si que des par­ti­ci­pa­tions dans le parc Asté­rix, le Futu­ro­scope, le musée Gré­vin… Capi­tal annon­cé en 2014 : 693 mil­lions. Jérôme Sey­doux, gar­dé pour la bonne bouche : la famille du 39^è Fran­çais le plus riche — 1,4 mil­liard d’euros — détient 18,3 % des actions. Elle empoche 18,3 % de la « rému­né­ra­tion glo­bale annuelle » de 286 000 euros répar­tie entre les membres du CA. Ces « jetons de pré­sence » ne consti­tuent qu’un pour­boire men­suel de 3 000 euros qui vient modes­te­ment gon­fler les autres reve­nus (divi­dendes, etc.) reçus de cette com­pa­gnie… par­mi d’autres !

Ces trois-là, leurs amis ou repré­sen­tants étaient réunis en assem­blée géné­rale le 23 novembre der­nier à Cha­mo­nix. Satis­faits de leur bilan. Pas sûr qu’ils versent à leurs sala­riés la « prime » de 1000 euros sug­gé­rée par Macron ! Sûr par contre qu’ils ne renon­ce­ront pas à pui­ser dans le porte-mon­naie des visi­teurs de « leurs » domaines… En res­tant dis­pen­sés de l’impôt sur la for­tune par la grâce du pré­sident des riches.

Même pas la hausse officielle du coût de la vie

Les pisteurs délégués CGT de tous les massifs se sont retrouvés mi-janvier à Chambéry.

Ils sont 18 000 dans les Alpes, Pyré­nées, Vosges, Jura ou Mas­sif cen­tral… Ils occupent divers métiers, rôles et res­pon­sa­bi­li­tés. Tous ne sont embau­chés qu’en CDD dont la durée peut évo­luer selon l’enneigement.

Leurs emplois sont offi­ciel­le­ment régis par une conven­tion col­lec­tive. Pis­teur aux Arcs, Domi­nique Tho­mas (Dom­tom pour ses cama­rades) en décrit la mise en œuvre : « la direc­tion envi­sa­geait une aug­men­ta­tion de 1,9 %. Après des heures, elle a don­né 2 %, même pas l’augmentation offi­cielle du coût de la vie ».

Aux Arcs, CGT et FO demandent « 10 euros pour tous sur la prime de loge­ment et 2,5% pour les plus bas salaires à 2,2% ». Un accrois­se­ment de la masse sala­riale de 0,3 à 0,4 % pour Arc domaine skiable. Peu de choses pour une com­pa­gnie dont les action­naires ont vu leurs divi­dendes pro­gres­ser de… 30 %. Déci­sion a donc été prise de débattre d’un éven­tuel pré­avis de grève pour février. « En 1987 notam­ment, il a fal­lu plu­sieurs pré­avis pour que la direc­tion accepte nos reven­di­ca­tions » se sou­vient Dom­tom.

_{La grève en février, s’il le faut}

Antoine Fati­ga, res­pon­sable du syn­di­cat, constate : « le rap­port de forces est néces­saire, en tenant compte des chiffres d’affaires et des pro­fits déga­gés ». Jusqu’à la grève. « Mais aucun sai­son­nier ne sou­haite pri­ver de leur plai­sir les skieurs petits ou grands ». Quel que soit leur rôle, pis­teurs, secou­ristes, conduc­teurs de dameuses et arti­fi­ciers s’efforcent d’assurer qua­li­té et sécu­ri­té des pistes. Dom­tom et son copain Chris­tophe Dupuy, arti­fi­ciers aux Arcs et à La Plagne, l’affirment : « comme tous les pis­teurs, mal­gré le dan­ger, les arti­fi­ciers pré­fé­re­ront tou­jours être déclen­cheurs d’avalanches plu­tôt que déclen­cheurs… de grèves ».

La grève, ce sont les employeurs qui en sont res­pon­sables en reje­tant les reven­di­ca­tions pour pré­ser­ver ou aug­men­ter leurs pro­fits.

_{Jean Raba­té}

Deux morts

L’accident s’est pro­duit au matin du dimanche 13 jan­vier. Deux pis­teurs ont trou­vé la mort à Morillon, en Haute-Savoie, en mani­pu­lant des explo­sifs. La CGT remon­tées méca­niques et ser­vices des pistes a réagi en deman­dant au pré­fet de Savoie de tenir les enga­ge­ments pris et de coor­don­ner les actions avec la Haute-Savoie et l’Isère. « La pres­sion mana­gé­riale et com­mer­ciale fait pas­ser au second rang la ques­tion de la sécu­ri­té », dénonce le syn­di­cat.

Records battus !

« L’évolution du chiffre d’affaires n’est pas cer­taine » pré­tend Arc domaine skiable pour « jus­ti­fier » son rejet des pro­po­si­tions syn­di­cales. Ce peut être vrai pour les sta­tions de moyenne mon­tagne qui souffrent du manque de neige. Mais pas aux Arcs et dans la majo­ri­té des sites alpins. Domaines skiables de France le recon­nait, qui annon­çait début jan­vier une confor­table pro­gres­sion des ren­trées finan­cières. De 20 à 25 % à Risoul, Orcières et Saint-Fran­çois ; 8 % à Crest-Voland , Mani­gode et Megève. La Com­pa­gnie des Alpes, exploi­tante entre autres de Val d’Isère, les Deux-Alpes, les Menuires, etc. recon­naît une hausse de la fré­quen­ta­tion et donc de la ren­ta­bi­li­té. Et les records ne manquent pas. Dans les Trois Val­lées, Cour­che­vel a enre­gis­tré une aug­men­ta­tion de 50 % du nombre de pas­sages le 29 décembre ! A peine moins bien que Cha­mo­nix où les fêtes se sont ter­mi­nées sur une hausse de 62 % du chiffre d’affaires !